Najnowsze aktualności, przewodniki i informacje dla zawodowych kierowców HGV.
Tachograf i zgodność
Następny odpoczynek tygodniowy musi się zacząć w ciągu 144 godzin od końca poprzedniego — sześć okresów po 24 godziny, nie „do niedzieli wieczór”.
Bezpieczeństwo ruchu
Każdy teren ma swoje jednokierunkowe, sprzęt ochronny i reguły rampy. Pięć minut instruktażu bije zbite drzwi, niemal-wypadek albo zakazany numer rejestracyjny.
Bezpieczeństwo ruchu
Pas awaryjny i zatoki są na awarie i postój nakazany — nie na kawę, telefon i „szybki odpoczynek”. Jeśli musisz stanąć, zrób pojazd widocznym i wzywaj pomoc wcześnie.
Bezpieczeństwo ruchu
Puste firanki i odsłonięte mosty to złe połączenie przy porywach. Zwolnij, obie ręce na kierownicy, bądź gotów stanąć, gdy operator albo znaki każą.
Przepisy o prowadzeniu
Jeśli ładunek wystaje poza pojazd, zakładaj wymóg oznaczenia. Sprawdź wystawanie przód/tył/bok przed wyjazdem — nieoznaczone wystawanie łatwo kończy się kontrolą.
Bezpieczeństwo ruchu
Po uderzeniu: chroń życie i miejsce, wymień wymagane dane, zadzwoń do operatora, zapisz fakty póki świeże — nie opinie w mediach społecznościowych.
Przepisy o prowadzeniu
Jeśli ładunek jest szerszy, dłuższy albo cięższy niż zwykłe limity, zakładaj specjalne reguły. Potwierdź dokumenty, eskorty i trasę zanim ruszysz — nie improwizuj.
Bezpieczeństwo ruchu
Mgła skraca drogę hamowania i szansę, że inni zobaczą zestaw. Zwolnij wcześniej, użyj właściwych świateł i stań, gdy nie widzisz bezpiecznej luki.
Bezpieczeństwo ruchu
Gdzie staniesz na noc liczy się tak samo jak długość odpoczynku. Wybieraj oświetlone, ruchliwe parkingi; zamykaj kabinę; nie zostawiaj kluczy i kart na desce.
Przepisy o prowadzeniu
Martwe pola da się przewidzieć. Czyste lusterka, wolne ruszanie i założenie, że rowerzysta jest tam, aż udowodnisz inaczej, zapobiegają najgorszym zdarzeniom w mieście.
Przepisy o prowadzeniu
Pomoc przy cofaniu działa tylko przy wspólnych zasadach: jedna osoba kieruje, jasne sygnały, natychmiastowy stop, gdy tracisz widok albo pewność.
Przepisy o prowadzeniu
Zima nie przepisuje godzin jazdy, ale przepisuje bezpieczną prędkość i to, czy służba w ogóle ma ruszyć. Odstęp, hamulce i wczesny telefon biją bohaterstwo na czarnym lodzie.
Przepisy o prowadzeniu
Kabotaż ogranicza, ile krajowych kursów możesz zrobić po przekroczeniu granicy. Gdy dyspozytornia pcha lokalny ładunek poza reguły, ryzyko spada na pojazd — i często na Ciebie.
Przepisy o prowadzeniu
Pomarańczowe tablice to nie ozdoba. Jeśli ładunek podlega ADR, potrzebujesz kwalifikacji, sprzętu i dokumentów — albo odmawiasz kursu.
Przepisy o prowadzeniu
Ogranicznik to urządzenie prawne, nie sugestia. Manipulacja, obejście albo jazda ze świadomą usterką kosztuje więcej niż spóźnienie o kilka minut.
Przepisy o prowadzeniu
Większość wpadek przy sprzęganiu to pośpiech, nie tajemnicza usterka. Zwolnij, potwierdź blokadę, podłącz obwody, podnieś podpory, obejdź zestaw zanim ruszysz.