Noutăți

Ultimele știri, ghiduri și actualizări pentru șoferii HGV din UK și Europa.

9 articole

Featured

03 Mar 2026 32 road-safety

Regula de 10 Ore pentru Munca de Noapte – Poți Renunța la Ea și Cine Decide?

Mulți șoferi nu știu dacă limita de 10 ore pentru munca de noapte este obligatorie sau dacă pot renunța la ea. Află ce spune legea, când poate fi extinsă și cine are ultimul cuvânt – firma sau șoferul.

Night work rule 10 hour limit Working Time Directive

Featured

Truck parked at a full motorway service area with tachograph printout showing manual note explaining driving time extension.

03 Mar 2026 34 tachograph

Depășirea Timpului de Condus în Situații Excepționale – Cât Poți Depăși Legal?

Mulți șoferi cred că pot depăși timpul de condus pentru a ajunge la parcare sau bază oricând doresc. Legea permite depășirea doar în situații specifice. Iată ce prevede Regulamentul 561/2006.

Article 12 rule Driving time extension Emergency driving rule

Featured

Tachograph daily timeline showing a 3-hour rest followed later by a 9-hour rest within a 24-hour period.

03 Mar 2026 31 tachograph

Pauza Zilnică Împărțită 3+9 – Când Este Legală și Cum Funcționează Corect?

Regula pauzei zilnice împărțite 3+9 este adesea greșit înțeleasă de șoferi. Află când este legală, cum funcționează ordinea corectă și cum îți influențează ziua de lucru.

Split daily rest 3+9 rule EU driving time

Featured

Tachograph weekly activity printout showing a reduced weekly rest followed by extended rest period for compensation calculation.

03 Mar 2026 30 tachograph

Când Trebuie Compensată Pauza Săptămânală Redusă? Regula celor 3 Săptămâni Explicată

Mulți șoferi reduc pauza săptămânală fără să înțeleagă exact când și cum trebuie compensată. Iată ce înseamnă regula celor 3 săptămâni și cum eviți abaterile grave.

Reduced weekly rest Weekly rest compensation 561/2006 rules

Featured

Tachograph display showing different symbols for driving, break, and POA, highlighting the difference between rest and availability mode.

03 Mar 2026 26 tachograph

Resetează POA Timpul de Condus? Diferența dintre POA și Pauză Explicată pentru Șoferi

Mulți șoferi profesioniști confundă POA cu pauza. Însă utilizarea greșită a modului tahograf poate duce la amenzi și sancțiuni. Iată ce înseamnă cu adevărat POA și când este legal să fie folosit.

POA tachograph EU driving rules Truck driver guide

Featured

European highway truck undergoing roadside inspection while an officer checks tyre tread depth using a professional gauge.

03 Mar 2026 34 road-safety

Care Este Adâncimea Minimă Legală a Profilului Anvelopelor pentru Camioane și Trailere în Europa?

În majoritatea țărilor europene, camioanele și trailerele trebuie să respecte o adâncime minimă legală a profilului de 1,6 mm. Iată ce trebuie să știe șoferii profesioniști care circulă în UE și în alte state europene.

Europe tyre law EU transport rules HGV Europe

Featured

Close-up image of a heavy truck tyre with a digital tread depth gauge measuring 1 mm, showing worn grooves on a commercial vehicle.

03 Mar 2026 28 road-safety

Care Este Adâncimea Minimă Legală a Profilului Anvelopelor pentru Camioane și Trailere în UK?

În Regatul Unit, camioanele și trailerele trebuie să respecte cerințe legale specifice privind adâncimea profilului anvelopelor. Iată tot ce trebuie să știe șoferii profesioniști pentru a rămâne în legalitate și în siguranță.

UK tyre law HGV regulations Truck maintenance

HGV truck parked safely at a secure UK truck stop during night time

19 Feb 2026 89 parking-services

Cum să alegi un loc sigur de parcare pentru HGV în UK

Sfaturi practice pentru șoferii HGV privind alegerea unor locuri de parcare sigure în UK pentru a evita furturile și problemele legale.

hgv uk parking truck security

19 Feb 2026 92 tachograph

Controale DVSA: Greșeli la timpii de conducere și tahograf care te costă bani în 2026

Ghid rapid pentru șoferii HGV: cele mai frecvente probleme găsite de DVSA, cum eviți încălcările și ce verifici înainte de plecare.

hgv uk dvsa